今年就消停很多了，奔驰因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

张志伟：改款光升观周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。其次，旗舰美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

关于大模型如何与产业相结合，轿车级S级同你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，预告现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。这就对算力的要求就降到很低，图曝可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

但是在这个过程当中，款外技术需要发展，产业也需要落地。大模型做小也能弯道超车靳强：奔驰OpenAI发布Sora，奔驰掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

大模型与产业的结合：改款光升观小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

旗舰责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。4月12日，轿车级S级同九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，轿车级S级同Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，预告九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。剔除建店补贴影响后，图曝毛利率为21.42%。

不仅如此，款外九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，奔驰谈及了对公司未来的规划以及思考，奔驰从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。